一、市政管道的維護
(一)城市管道巡視檢查
(1)管道巡視檢查內(nèi)容包括管道漏點監(jiān)測、地下管線定位監(jiān)測、管道變形檢查、管道腐蝕與結(jié)垢檢查、管道附屬設(shè)施檢查、管網(wǎng)介質(zhì)的質(zhì)量檢查等。
(2)管道檢查主要方法包括人工檢查法、自動監(jiān)測法、分區(qū)檢測法、區(qū)域泄露普查系統(tǒng)法等。檢測手段包括探測雷達、聲吶、紅外線檢查、閉路監(jiān)視系統(tǒng)(CCTV)等方法及儀器設(shè)備。
(二)城市管道搶修
(1)不同種類、不同材質(zhì)、不同結(jié)構(gòu)管道搶修方法不盡相同。如鋼管多為焊縫開裂或腐蝕穿孔,一般可用補焊或蓋壓補焊的方法修復(fù);預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管采用補麻、補灰后再用卡盤壓緊固定;若管身出現(xiàn)裂縫,可視裂縫大小采用兩合揣袖或更換鑄鐵管或鋼管,兩端與原管采用轉(zhuǎn)換接口連接。
(2)各種水泵、閘閥等管道附屬設(shè)施也要根據(jù)其使用情況定期進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時進行維修與更換。對管網(wǎng)系統(tǒng)的調(diào)度系統(tǒng)中的所有設(shè)備和監(jiān)測儀表也應(yīng)遵照規(guī)定的工況和運行規(guī)律正確操作和保養(yǎng)。
(3)對管道檢查、清通、更新、修復(fù)等維護中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)要進行細致系統(tǒng)的處理,做好存檔管理,以便為管網(wǎng)系統(tǒng)正常工作提供基礎(chǔ)信息和保障。有條件時可利用地理信息系統(tǒng)在管網(wǎng)中進行應(yīng)用。
(三)管道維護安全防護
(1)養(yǎng)護人員必須接受安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可上崗。
(2)作業(yè)人員必要時可戴上防毒面具、防水衣、防護靴、防護手套、安全帽等,穿上系有繩子的防護腰帶,配備無線通信工具和安全燈等。
(3)針對管網(wǎng)維護可能產(chǎn)生的氣體危害和病菌感染等危險源,在評估基礎(chǔ)上,采取有效的安全防護措施和預(yù)防措施,作業(yè)區(qū)和地面設(shè)專人值守,確保人身安全。
二、管道修復(fù)與更新
排水管道非開挖修復(fù)技術(shù)在國內(nèi)已經(jīng)運用廣泛了,它是在不破損道路的情況下,采用簡捷和科學(xué)的方法,進行管道內(nèi)部修復(fù)工作,近幾年非開挖技術(shù)也在不斷更新,新技術(shù)已逐漸在管道修復(fù)中運用,帶來更科學(xué)高效的施工體驗。
(一)局部修補
(1)局部修補是在基本完好的管道上糾正缺陷和降低管道的滲漏量等。當(dāng)管道的結(jié)構(gòu)完好,僅有局部缺陷(裂隙或接頭損壞)時,可考慮使用局部修補。
(2)局部修補要求解決的問題包括:
1)提供附加的結(jié)構(gòu)性能,以有助于受損壞管承受結(jié)構(gòu)荷載;
2)提供防滲的功能;
3)能代替遺失的管段等。
局部修補主要用于管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞以及裂紋等的修復(fù)。目前,進行局部修補的方法很多如主要有密封法、補丁法、鉸接管法、局部軟襯法、灌漿法、機器人法等。
(二)全斷面修復(fù)
1.原位固化法
原位固化法(Cured-in-Place Pipe-CIPP)是指采用 翻轉(zhuǎn)或牽拉方式將浸漬樹脂的軟管置入原有管道內(nèi), 固化后形成管道內(nèi)襯的修復(fù)方法。按照軟管進入原有管道的方式不同,可將CIPP分為翻 轉(zhuǎn)式和拉入式兩種工藝。軟管的固化工藝目前包括:熱水固化法、蒸汽固化法 和紫外線固化法。主要的CIPP工藝方法:
2.穿插法管道修復(fù)技術(shù)
采用牽拉或頂推的方式將內(nèi)襯管直接置入原有管道的管 道修復(fù)方法。
3.結(jié)構(gòu)性離心噴筑修復(fù)技術(shù)
4.碎裂管法管道更新技術(shù)
5.內(nèi)襯緊配合管道修復(fù)方法
內(nèi)襯緊配合法能用于結(jié)構(gòu)性和非結(jié)構(gòu)性的污水管線、 給水管線、煤氣管線和工業(yè)管線修復(fù)。結(jié)構(gòu)性修復(fù) 可采用模壓法,也稱為縮徑法。非結(jié)構(gòu)性修復(fù)可采 用機械折疊內(nèi)襯法,也稱為U型折疊內(nèi)襯法。
工作原理和優(yōu)點:新襯管的外徑緊貼在舊管內(nèi)壁上;利用經(jīng)變形的內(nèi)襯管置入舊管后再恢復(fù)或形成與 舊管緊密結(jié)合的內(nèi)襯管。結(jié)合緊密,增加了內(nèi)襯的強度和抗載的能力 口修復(fù)后中管的內(nèi)徑與御司內(nèi)徑相比縮小程度比插 入法要小得多,因而水力損失要小得多;襯管材料光滑的內(nèi)表面足以彌補由于內(nèi)徑縮小帶 來的流阻損失。
6.機械制螺旋纏繞法
采用機械纏繞的方法將帶狀型材在原有管道內(nèi)形成一條新的管道內(nèi)襯的修復(fù)方法。
7.新型柔性管內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)
8.熱塑成型法管道修復(fù)
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